DG4V32CMUH760，VICKERS方向控制閥種類
這種電磁方向控制閥用來引導和停止液壓系統中任何部位的流動。
該 60 設計系列是專門設計和開發去覆蓋工業界和老
設計型號的許多傳統用途的拓展要求，介紹些對用戶比較重要的。
控制更大的液壓功率而不增加電磁鐵功率消耗。
由于較高的功率／重量比和功率／尺寸比，節省安裝尺寸和空間。
由于具有多種電磁鐵插頭和位置的組合可以選擇，故安裝靈活。
適用多種油液而無需更換密封件。
由于改進了閥芯和閥孔的制造技術，提高了系統的效率。
超過 2000 萬次循環試驗已證實其的疲勞壽命和持久壽命，使得機器長期率高，開工時間更長。
可以迅速而方便地更換電磁鐵線圈而不引起液壓系統漏油。
與威格士的 S ystemS tak 疊加閥和多工位底板合用時，可形成緊湊而成本效益高的系統設計。
DG4V-3 高型號和DG4V-3S
DG4V -3 型是電磁鐵控制的四通方向控制閥。
基于威格士的經驗作為范圍內 03規格閥的主要貨源。
內部密封件布置成能夠防止由于操作手動操作器而使用的小工具所引起的任何孔口損傷。
zui高壓力：
DG4V-3 350 bar (5075 psi)
DG4V-3S 350 bar (5075 psi)
zui大流量:
DG4V-3 達 80 l/min (21 US gpm)
DG4V-3S 達 40 l/min (10.5 US gpm)

DG4V32CMUH760，VICKERS方向控制閥種類

zui小壓降，即30 l/min(7.9 US gpm)時2,5 bar (36 psi)通過閥體、閥芯和閥芯行程的設計優化達到。
其結果是：低能量消耗和提高效率。
高壓和大流量，由于專門的設計特征
取決于應用工況和系統過濾，任何滑閥如果在壓力下長時間保持換向，由于油液
殘質生成物可能卡死并且不能迅速運動。
因此需要周期性工作防止這種現象發生。
2. 兩臺或多臺閥共用油箱管路中的液壓沖擊能夠大到引起這些閥的無意識換向
在彈簧帶定位型的閥中這點特別危險，所以必須用單獨的泄油管路。
彈簧力和直流電磁鐵力特性輪廓的設計在工況下的閥芯位置選擇。結果是通電和斷電都有很高的性。
350 bar (5000 psi) 壓力下，流量達 80l/min (21 US gpm) 能高度工作，
它們zui初的功能是在液壓回路中引導油液流動，進而確定液壓缸的運動方向或液壓馬達的旋轉方向。
通過把閥安裝在底板或集成塊上進行油口連接，閥采用濕式銜鐵型電磁鐵。
到閥的電氣連接通過電氣接線盒或者通過各種插頭，例如 DIN 43650 型線圈。
標準型號：
在 350 bar (5000 psi) 下分別達到 80l/min (21 US gpm) 和 40 l/min (10.5US gpm)。