日本SMC液壓油缸CS1報(bào)價(jià) SMC氣缸選型

簡(jiǎn)要描述：日本SMC液壓油缸CS1報(bào)價(jià) SMC氣缸選型
緩沖閥不要開(kāi)啟過(guò)大。
緩沖閥開(kāi)啟（逆時(shí)針?lè)较颍┻^(guò)大會(huì)脫落，或嚙合的
螺紋長(zhǎng)度過(guò)短，可能損壞。
肘接頭的安裝。
活塞桿上使用桿端螺母，要換裝肘接頭的場(chǎng)合

產(chǎn)品型號(hào)： CS1G160-300

所屬分類(lèi)：SMC氣缸

更新時(shí)間：2024-08-16

廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商

瀏覽次數(shù)：1980

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詳情介紹

品牌	SMC/日本	動(dòng)作方式	單作用
缸徑	-mm	標(biāo)準(zhǔn)行程	-mm
氣缸數(shù)	-	最大行程	-mm
理論作用力	-N	最大負(fù)荷	-N
最大力距	-Nm	電動(dòng)機(jī)功率	-kW
接管口徑	-mm	外形尺寸	-mm
溫度范圍	-	適用壓力	-
重量	-kg,-kg	重量	-kg,-kg
接管螺紋	-	速度范圍	-
應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,化工,電子/電池,電氣

日本SMC液壓油缸CS1報(bào)價(jià) SMC氣缸選型

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

CS1G160-300
CS1 系列氣缸標(biāo)準(zhǔn)型:給油式不給油式氣液聯(lián)用型
方形缸蓋、拉桿型的大缸徑氣缸
帶磁性開(kāi)關(guān) (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)

Φ125, Φ140 ,Φ160有氣液型
安裝方式 G 無(wú)桿側(cè)法蘭型
缸筒材質(zhì) - 鋁缸筒：缸徑125，140，行程1000mm以下；缸徑160，行程1200mm以下。鐵缸筒：缸徑125，140，行程1001mm以上；缸徑160，行程1201mm以上；缸徑180~300。
形式 - 給油式
缸徑 160 缸徑 160mm
通口螺紋的種類(lèi) - Rc

氣缸行程 300 氣缸行程 300mm
氣缸追記號(hào) - 兩側(cè)氣緩沖（氣液聯(lián)用型無(wú)緩沖）
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無(wú)
雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 兩側(cè)氣緩沖（氣液聯(lián)用型無(wú)緩沖）
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
是否是2種壓力容器 - 是
緩沖形式兩側(cè)氣緩沖
連接口徑 3/4
作動(dòng)方式單桿雙作用
低使用壓力 0.05
高使用壓力 0.97
環(huán)境溫度常溫
作動(dòng)速度標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)置磁環(huán) 無(wú)
桿端螺紋桿端外螺紋

0.2MPa理論推力IN 3760
0.3MPa理論推力IN 5640
0.4MPa理論推力IN 7520
0.5MPa理論推力IN 9400
0.6MPa理論推力IN 11300
0.7MPa理論推力IN 13200
0.8MPa理論推力IN 15000
0.9MPa理論推力IN 16900
1.0MPa理論推力IN 18800
0.2MPa理論推力OUT 4020
0.3MPa理論推力OUT 6030
0.4MPa理論推力OUT 8040
0.5MPa理論推力OUT 10100
0.6MPa理論推力OUT 12100
0.7MPa理論推力OUT 14100
0.8MPa理論推力OUT 16100
0.9MPa理論推力OUT 18100
1.0MPa理論推力OUT 20100
桿端螺紋的種類(lèi) M
桿端螺紋尺寸 M36X1.5
日本SMC液壓油缸CS1報(bào)價(jià) SMC氣缸選型