油研液控單向閥，YUKEN電磁閥應用
加壓油被引入排水口，油就起作用朝向打開閥門的方向，這是非常危險，必須避免。
所以請做在使用時不要將任何加壓油供應到排水口50設計閥。
方向控制閥按其在液壓系統中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。
單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥。
該值可以從特征圖確定。注意更換20設計低開裂壓力具有50個設計閥門。
內部和外部排水類型的運行當出口側P1直接連接到罐內時
反向自由流動（圖a），內部排水類型正常用過的。
當背壓被施加到出口側P1時（圖b），請務必使用外部排水型。
zui小導壓力特性這取決于入口側P2的壓力相反自由流動。
液控單向閥是方向控制閥中的種。具體分類
此時若采用小流量的滑閥，會產生節流作用，限制活塞的后退速度；若加設液控單向閥
在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
作充油閥。

油研液控單向閥，YUKEN電磁閥應用
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速
產生吸空和負壓，必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。
應    用 保持壓力
液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。
這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。
簡    介方向控制閥中的種
若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
在20個開啟壓力為0.035 MPa（5 PSI）的設計閥門中，（代碼“5”），
*關閉閥門，當然是這樣的必須將加壓油引入排水口推動活塞。
KS-CPT-03-50
KS-CPT-06-50
KS-CPT-10-50
KS-CPG-03-50
KS-CPG-06-50
KS-CPG-10-50
而在50型設計閥中，開啟壓力為0.04 MPa（6PSI）（代碼“6”），它具有閥可以關閉的結構
*肯定地沒有引入加壓油進入排水口。相反，更糟糕的是，如果
分    類 單向閥和換向閥
大流量排油。
液壓缸兩腔的工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大